Formeln
Kostnad per mil = bilens förbrukning i kWh per mil × ditt totala elpris i kr per kWh.
Multiplicera sedan med hur många mil du kör per månad eller år. Det enda som är lite krångligt är att få fram det totala elpriset.
Vad ingår i det totala elpriset?
På elräkningen är priset uppdelat i flera delar. För att räkna rätt behöver du lägga ihop de delar som ökar när du använder mer el.
- Elhandelspriset – det du betalar till ditt elhandelsbolag per kWh, inklusive eventuellt påslag
- Den rörliga överföringsavgiften till elnätsbolaget per kWh
- Energiskatt och övriga skatter som läggs på per kWh
Räkneexempel med påhittade siffror
Siffrorna nedan är bara ett exempel för att visa uträkningen. De är inte aktuella priser och inte uppgifter om någon särskild bil.
Om bilen drar 2 kWh per mil och elpriset totalt är 1,50 kr/kWh blir kostnaden 2 × 1,50 = 3 kr per mil. Kör du 1 500 mil per år blir det 1 500 × 3 = 4 500 kr per år.
Vid laddning går en del energi förlorad som värme, så den el som går genom mätaren blir något högre än det bilen visar. Lägg gärna på en liten marginal.
Var hittar jag mina siffror?
- Förbrukning: bilens färddator eller appen visar ofta kWh per 100 km – dela med 10 för kWh per mil
- Elhandelspris: din elfaktura eller ditt avtal hos elhandlaren
- Överföringsavgift: ditt elnätsbolags prislista – vilket bolag du har står på elnätsfakturan
- Skatter: står specificerat på elfakturan
Så kan du påverka kostnaden
Har du ett avtal där priset varierar över dygnet kan det löna sig att ladda när elen är billigare. Flera av boxarna kan styras via app – vi går igenom vad din modell klarar. Den fasta nätavgiften beror på huvudsäkringens storlek, och med lastbalansering kan du ofta ladda utan att behöva höja säkringen.
Frågor och svar
Källor
- Skellefteå Kraft – Elnätspriserkontrollerad 2026-10-27
- Skellefteå Kraft – Elmätare och huvudsäkringkontrollerad 2026-10-27
- Skellefteå Kraft – Ladda elbilen hemmakontrollerad 2026-10-27